Wer über 25000km in einem Jahr mit seinem Motorrad fährt, der muss mit seinem Bike zufrieden sein – oder?

Ich jedenfalls bin es! Ich habe den Kauf der Sprint ST keine Sekunde bereut.
Klar, der Kurbelwellenschaden hätte nun nicht unbedingt sein müssen – dann wären es auch noch mehr Kilometer gewesen
Auch das Zicken wegen der geregelten Abgasreinigung (oder was auch immer da geregelt wird) waren sehr nervig.
Aber dank des hervorragenden T5nets mit seinem äußerst hilfreichen Forum, weiß ich, dass auch andere Sprint-Fahrer mit exakt den gleichen Problemen zu kämpfen hatten. Folglich handelt es sich wohl um einen systematischen Fehler, der einmal überstanden, nicht wieder auftritt und auch nur bei ganz speziellen Baureihen.
Und wenn man es mal mit etwas Abstand betrachtet – es ist ja nichts kaputt gegangen. Ich konnte nur einmal vier Wochen mein Bike nicht bewegen. Folglich ist nicht wirklich was ernsthaftes passiert.

Aber ansonsten? Gibt es ein anderes Motorrad, mit dem man ebenso gemütlich stundenlange Touren ohne Ermüdungserscheinungen unternehmen kann, wie eine heftige Kurvenhatz? Gibt es ein anderes Motorrad, dass eine so perfekt ausgelegte Fahrwerksgeometrie hat, dass schnelle Kurvenwechsel genauso leicht und angstbefreit vonstatten gehen, wie das schnelle Fahren nahe dem Limit bei echten 240 Stundenkilometern? Gibt es ein anderes Motorrad, dass einen so geilen Sound serienmäßig und mit ABE produziert? Gibt es ein anderes Motorrad, dass auf der Rennstrecke eine ebenso gute Figur macht, wie mit Koffern für einen mehrwöchigen Campingurlaub beladen? Gibt es ein anderes sportliches Motorrad, dass eine Zuladung von über 250kg ermöglicht?

Fazit: Mit der Sprint ST ist Triumph ganz nahe an der “eierlegenden Wollmilchsau” – einem Motorrad für den Alltag und mehr…
Warum nur “ganz nahe”? Ich habe tatsächlich einen Kritikpunkt an der Sprint ST und das ist die nicht besonders hochwertige Gabel und das nur wenig bessere Federbein. Wenn die Sprint ST wenigstens eine voll einstellbare Gabel hätte, waren ich absolut zufrieden. So bleibt ein kleiner Wehrmutstropfen – aber wirklich nur ein kleiner.

Und den werde ich demnächst beheben …