Triumph Sprint ST: 45800km :: Und sie läuft und läuft…
14. December 2003 — Zuletzt bearbeitet: 24. November 2006 | 2476x gelesen
Nach dem Ruckeln ist vor dem…?
Nach der Behebung des Ruckelns durch Einbau des Leerlaufschrittmotors lief meine Sprint ST eigentlich wieder ganz anständig. Allerdings knallte sie hin und wieder im Schiebebetrieb und bei Umdrehungen jenseits der 6000 U/min. Außerdem sorgte mich ein erhöhter Spritverbrauch: statt der üblichen rund 5,5l auf 100km verbrauchte sie nun fast 7l.
Da ich derzeit etwas wenig Zeit für Werkstattbesuche habe, bin ich erst jetzt dazu gekommen mal wieder bei meiner Lieblingswerkstatt vorzusprechen.
Mal wieder perfekter Service: die Maschine wurde von Grund auf untersucht und alles nochmal neu eingestellt. Letztendlich war es ein porös gewordener Schlauch am Sekundärluftsystem, der das Knallen zu verantworten hatte.
Die nächsten Tage werde ich beobachten, wie sich der Spritverbrauch entwickelt.
Jedenfalls läuft meine Lady nun wieder wie eine Eins! So macht Moppedfahren auch im Winter Spaß! 
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