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Leder schützt am Besten :: Schwabenleder

18. April 2005 — Zuletzt bearbeitet: 5. June 2007 | 6126x gelesen

Protektorenkombis gibt es viele. Seit Jahren gewinnen die Klamotten von Schwabenleder immer wieder die entsprechenden Vergleichstests in den einschlägigen Magazinen.

Das eigentlich idiotische ist ja, dass man Geld für Schutzkleidung ausgibt in der Hoffnung, dass sich diese Investition niemals “bezahlt” macht. Deswegen ist diese Hürde vermutlich auch besonders hoch, wenn diese Schutzkleidung auch noch mehrere Satz Reifen kostet. Nach meinem unverschuldetem Unfall letztes Jahr, war für mich trotzdem klar, dass wieder eine Kombi von Schwabenleder ins Haus kommen muß. Und diesmal hat diese wunderbare Schutzkleidung ja auch die Versicherung bezahlt…
Schwabenleder Nach meinen kurzen Erfahrungen mit der “alten” Schwabenleder habe ich diesmal als Grundmodell die Aero Supertec Sport genommen, die über eine Vielzahl von Protektoren verfügt: der Ellenbogenbereich ist bis zu den Handschuhen runtergezogen, der seitliche Brustkorb, die Hüfte und der Schienbeinbereich sind zusätzlich geschützt. Der Rückenprotektor ist besonders dick und geht natürlich bis zum Steiß runter. Reflexbiese steigern die passive Sicherheit im Dunkeln. Der Innenarm ist perforiertes Leder und nicht mehr Kevlar wie bei meiner “alten” Supertec Racing. Für mehr Komfort bei höheren Temperaturen habe ich mir den Brustbereich der Kombi perforieren lassen und das schwarze Leder ist aus “Cool Leather”. Eine Entwicklung aus der Autoindustrie, damit sich die noblen Ledersitze im Sommer nicht so aufheizen. Diese Funktion konnte ich schon bei der ersten Ausfahrt als sehr angenehm bemerken.
Perfekt angepasst wurde auch diese Kombi von Profil in Hamburg.
Das Eintragen ist etwas mühselig, da die Kombi anfangs noch sehr steif ist. Aber es lohnt sich…

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Kategorie: Motorrad

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Ein Kommentar

  1. Den Ausführungen kann ich nur zustimmen, bei Schabenleder fühlt man sich immer sicher auf dem Motorrad, wenn man nach Maßnehmen und Farbauswahl bei dem dann gefertigten Stück die Eintragphase mit Erfolg überwunden hat. Dann sitzt das gute Stück nämlich wie eine zweite Haut und man fährt nicht mehr ohne. Gruss Hartmut

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