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Die Südkurve wird doch neu gebaut »

25. Apr 2007 | 2397x gelesen

Wer hätte das noch gedacht: nachdem im Dezember völlig unnötig die alte Südkurve abgerissen wurde und monatelang über Investoren, Bebauungsplänen etc. innerhalb und außerhalb des Vereins gestritten wurde, verkündete Corny Littmann gestern zum wiederholten Male, dass es nun bald los geht! Die Bagger rollen bald an und die Südtribühne des Millerntorstadions wird gebaut!

Kategorie: FC St. Pauli | Schreibe einen Kommentar

Nur noch fünfzehn Sekunden bis zur Spitze »

24. Apr 2007 | 1989x gelesen

Was für ein toller Start in die Rennstreckensaison! Meinen ersten Besuch in Oschersleben kann ich als rundum gelungen bezeichnen. Und natürlich konnte ich wieder jede Menge Erkenntnisse gewinnen und es gibt auch wieder viele Geschichten zu erzählen…

Kategorie: Racingtime | 2 Kommentare

Jetzt geht’s endlich wieder los »

18. Apr 2007 — Zuletzt bearbeitet: 8. October 2007 | 2545x gelesen

Nach einem langen Winter und einem sehr leckeren Appetithappen bei den 1000km in Hockenheim geht es am kommenden Wochenende endlich wieder los: aufzynden!

Kategorie: Racingtime | Ein Kommentar

Foto Workshop bei Guido Karp »

05. Apr 2007 — Zuletzt bearbeitet: 26. October 2007 | 6001x gelesen

Ich habe noch nie bei einem Foto-Workshop teilgenommen. Umso gespannter war ich, was mich wohl erwarten würde. Nach sechs Stunden zuhören, informieren und fotografieren, dachte ich zunächst nur, dass ich “nur” ein paar schöne Bilder gemacht hätte. Erst im Laufe des nächsten Tages wurde mir langsam klar, wie viele verwertbare Informationen ich von dem Profifotograf Guido Karp gelernt hatte.

Kategorie: Photographie | 4 Kommentare

Motorabstimmung meiner Daytona bei Pöpsel Power »

01. Apr 2007 | 5031x gelesen

Die neue Racingsaison steht vor der Tür und um mich herum haben alle Freunde kräftig ihre Bikes aufgerüstet: Calle fährt jetzt R6, Achim Daytona 675 und Andi war schon immer zu schnell für mich. Mit meiner dicken Lady sehe ich da natürlich überhaupt keinen Stich mehr.
Auf der einen Seite ist das natürlich total praktisch, denn so kann ich prima von meinem mangelnden Racingtalent ablenken. ;) Auf der anderen Seite macht es aber natürlich auch Spaß mit einem übergewichtigen Motorrad mit veralteter Technik den ein oder anderen zu überraschen. Im Serientrim geht das aber natürlich nicht. Also was tun? Ganz einfach: den Motor von einem Könner seines Fachs abstimmen lassen.

Kategorie: Triumph Daytona | 3 Kommentare