Wenn man beim Frühstück die freundliche Frage hört, ob man mal bitte die Butter haben könnte und dann zwei Leute sofort und zeitgleich in barschem Ton “Nein!” antworten, dann befindet man sich hoffentlich unter Freunden…

Das tschechische Brünn lohnt auch die weiteste Anreise, schreibt ProSpeed auf ihrer Webseite. Stimmt! Vor allem, wenn man den Rennstreckenbesuch unter touristischen Aspekten betrachtet – aber nicht nur dann…

Was für ein toller Start in die Rennstreckensaison! Meinen ersten Besuch in Oschersleben kann ich als rundum gelungen bezeichnen. Und natürlich konnte ich wieder jede Menge Erkenntnisse gewinnen und es gibt auch wieder viele Geschichten zu erzählen…

Nach einem langen Winter und einem sehr leckeren Appetithappen bei den 1000km in Hockenheim geht es am kommenden Wochenende endlich wieder los: aufzynden!

Die Saison 2007 wirft ihre Schatten immer stärker voraus. Hier nun die bisher gebuchten Events zum Ringisieren.

Die Saison 2007 wirft ihre Schatten voraus. Hier meine Gedanken zur Planung der Rennstreckenevents.

Der Lausitzring war meine erste zarte Berührung mit dem Ringisieren und hat einen schwachen Virus in mir implantiert, der unter anderem dafür gesorgt hat, dass ich von der Sprint ST zur Daytona gewechselt bin. Zwei Befahrungen des Rheinrings bei Anneau und einem Besuch der Betonplattenstrecke in Peenemünde später, machte der Virus mir deutlich, dass er mich bald in einen Fieberwahn treiben würde, wenn ich ihn nicht wieder füttern würde. Vielleicht habe ich auch einfach nur auf falsche Freunde gehört…

Das erste Augustwochenende sollte der Racingvirus mal wieder gefüttert werden. Doch das Wochenende stand unter keinem guten Stern: 10 Tage vorher erwischte mich ein übler Hexenschuss, 4 Tage vorher wollte die radiale Bremspumpe nicht mehr zuverlüssig arbeiten, am Vorabend erwischte mich eine Erkältung und die Wettervorhersage empfahl warme und regendichte Kleidung. Es wurde aber trotz allem ein tolles und lehrreiches Wochenende.

Nach langer Zeit habe ich mich mal wieder entschlossen, mich bei einem "richtigen" Kurventraining einzuschreiben. Normalerweise fahre ich ja für wenig Geld über private Initiative von dem ein oder anderen Internetforum auf den Heidbergring. Diesmal habe ich mir ein Training bei motorradtraining-4u.de geleistet: Instruktor geführtes Fahren und mehr. Besser war das aber nicht unbedingt…

Was eignet sich besser zur Eingewöhnung an ein fast neues Bike? Richtig: ein Rennstreckentraining. Der Heidbergring im Osten Hamburgs ist eine recht kleine Strecke, der Begriff "Rennstreckentraining" ist deswegen vielleicht etwas hoch gegriffen. Aber die Strecke bietet auf engstem Raum alles, was das Kurvenherz begehrt…